SN65DSI84TPAPRQ1 Auto Sngl Ch MIPI DSI zu SnglLink LVDS
♠ Produktbeschreibung
| Produkteigenschaften | Attributwert |
| Hersteller: | Texas Instruments |
| Produktkategorie: | LVDS-Schnittstellen-IC |
| Typ: | DSI-zu-Dual-Link-LVDS-Brücke |
| Anzahl der Fahrer: | 8 Fahrer |
| Anzahl der Empfänger: | 4 Empfänger |
| Datenrate: | 1,078 Gbit/s |
| Eingabetyp: | MIPI D-PHY |
| Ausgabetyp: | LVDS |
| Versorgungsspannung - Max: | 1,95 V |
| Versorgungsspannung - Min: | 1,65 V |
| Minimale Betriebstemperatur: | - 40 °C |
| Maximale Betriebstemperatur: | + 105 °C |
| Montageart: | SMD/SMT |
| Verpackung / Koffer: | HTQFP-64 |
| Qualifikation: | AEC-Q100 |
| Verpackung: | Spule |
| Verpackung: | Klebeband abschneiden |
| Verpackung: | Mausrolle |
| Marke: | Texas Instruments |
| Feuchtigkeitsempfindlich: | Ja |
| Betriebsversorgungsstrom: | 106 mA |
| Produkttyp: | LVDS-Schnittstellen-IC |
| Serie: | SN65DSI84-Q1 |
| Fabrikpackungsmenge: | 1000 |
| Unterkategorie: | Schnittstellen-ICs |
| Stückgewicht: | 0,010780 Unzen |
♠ SN65DSI84-Q1 Automotive Single-Channel MIPI® DSI zu Dual-Link LVDS Bridge
Die DSI-zu-LVDS-Brücke SN65DSI84-Q1 verfügt über eine einkanalige MIPI-D-PHY-Empfänger-Frontend-Konfiguration mit vier Lanes pro Kanal, die mit 1 Gbit/s pro Lane und einer maximalen Eingangsbandbreite von 4 Gbit/s arbeiten. Die Brücke dekodiert MIPI® DSI 18-bpp RGB666- und 24-bpp RGB888-Pakete und konvertiert den formatierten Videodatenstrom in einen LVDS-Ausgang mit Pixeltakten von 25 MHz bis 154 MHz. Sie bietet Dual-Link-LVDS oder Single-Link-LVDS mit vier Datenlanes pro Link.
Der SN65DSI84-Q1 eignet sich hervorragend für WUXGA (1920 × 1080) mit 60 Bildern pro Sekunde (fps) und bis zu 24 Bit pro Pixel (bpp). Um die Datenstrom-Fehlanpassung zwischen den DSI- und LVDS-Schnittstellen auszugleichen, ist eine partielle Zeilenpufferung implementiert.
Das Gerät SN65DSI84-Q1 ist in einem kleinen HTQFP-Gehäuse mit den Abmessungen 10 mm × 10 mm und einem Abstand von 0,5 mm implementiert und arbeitet in einem Temperaturbereich von –40 °C bis 105 °C.
1• Für Automobilanwendungen geeignet
• AEC-Q100-qualifiziert mit den folgenden Ergebnissen:
– Gerätetemperatur Klasse 2: –40 °C bis 105 °C Umgebungsbetriebstemperatur
– Gerät HBM ESD-Klassifizierungsstufe 3A
– Gerät CDM ESD-Klassifizierungsstufe C6
• Implementiert MIPI D-PHY Version 1.00.00 Physical Layer Front-End und Display Serial Interface (DSI) Version 1.02.00
• Einkanaliger DSI-Empfänger, konfigurierbar für eine, zwei, drei oder vier D-PHY-Datenspuren pro Kanal, mit bis zu 1 Gbit/s pro Spur
• Unterstützt 18-bpp und 24-bpp DSI-Videopakete mit RGB666- und RGB888-Formaten
• Geeignet für 60-fps WUXGA 1920 × 1200 Auflösung bei 18-bpp und 24-bpp Farbe und 60- fps 1366 × 768 Auflösung bei 18-bpp und 24-bpp
• Ausgang konfigurierbar für Single-Link oder Dual-Link LVDS
• Unterstützt Single-Channel DSI zu Dual-Link LVDS Betriebsmodus
• LVDS-Ausgangstaktbereich von 25 MHz bis 154 MHz im Dual-Link- oder Single-Link-Modus
• Der LVDS-Pixeltakt kann vom freilaufenden kontinuierlichen D-PHY-Takt oder vom externen Referenztakt (REFCLK) bezogen werden
• 1,8 V Haupt-VCC-Stromversorgung
• Zu den Low-Power-Funktionen gehören SHUTDOWN-Modus, reduzierte LVDS-Ausgangsspannungsschwankung, Gleichtakt und MIPI Ultra-Low Power State (ULPS)-Unterstützung
• LVDS-Kanal-Swap, LVDS-PIN-Reihenfolge-Umkehrfunktion für einfaches PCB-Routing
• Verpackt in einem 64-poligen 10 mm × 10 mm HTQFP (PAP) PowerPAD™ IC-Paket
• Infotainment-Haupteinheit mit integriertem Display
• Infotainment-Haupteinheit mit Fernanzeige
• Infotainment-Unterhaltung für die Rücksitze
• Hybrid-Automobil-Cluster
• Tragbares Navigationsgerät (PND)
• Navigation
• Industrielle Mensch-Maschine-Schnittstelle (HMI) und Displays
