VN7016AJEPTR Leistungsschalter-ICs – Leistungsverteilung High-Side-Treiber MultiSense Analog-Feedback für Automobilanwendungen
♠ Produktbeschreibung
| Produkteigenschaften | Attributwert |
| Hersteller: | STMicroelectronics |
| Produktkategorie: | Leistungsschalter-ICs – Stromverteilung |
| RoHS: | Details |
| Typ: | Hohe Seite |
| Anzahl der Ausgänge: | 1 Ausgang |
| Ausgangsstrom: | 5 A |
| Strombegrenzung: | 77 A |
| Ein Widerstand - Max: | 32 mOhm |
| Pünktlich – Max: | 120 uns |
| Ausschaltzeit - Max: | 100 uns |
| Betriebsspannung: | 4 V bis 28 V |
| Minimale Betriebstemperatur: | - 40 °C |
| Maximale Betriebstemperatur: | + 150 °C |
| Montageart: | SMD/SMT |
| Verpackung/Koffer: | PowerSSO-16 |
| Serie: | VN7016AJEP |
| Qualifikation: | AEC-Q100 |
| Verpackung: | Spule |
| Verpackung: | Klebeband abschneiden |
| Verpackung: | Mausrolle |
| Marke: | STMicroelectronics |
| Feuchtigkeitsempfindlich: | Ja |
| Produkt: | Leistungsschalter-ICs |
| Produkttyp: | Leistungsschalter-ICs – Stromverteilung |
| Fabrikpackungsmenge: | 2500 |
| Unterkategorie: | Schalt-ICs |
| Versorgungsspannung - Max: | 28 V |
| Versorgungsspannung - Min: | 4 V |
| Stückgewicht: | 1,849 g |
♠ High-Side-Treiber mit analogem MultiSense-Feedback für Automobilanwendungen
Das Gerät ist ein zweikanaliger High-Side-Treiber, der mit der proprietären VIPower® M0-7-Technologie von ST hergestellt und im PowerSSO-16-Gehäuse untergebracht ist. Das Gerät ist für die Ansteuerung geerdeter 12-V-Verbraucher im Automobilbereich über eine 3-V- und 5-V-CMOS-kompatible Schnittstelle ausgelegt und bietet Schutz und Diagnose.
Das Gerät integriert erweiterte Schutzfunktionen wie Laststrombegrenzung, aktives Überlastmanagement durch Leistungsbegrenzung und Übertemperaturabschaltung mit konfigurierbarer Sperre.
Ein FaultRST-Pin entriegelt den Ausgang im Fehlerfall oder deaktiviert die Latch-Off-Funktionalität.
Ein dedizierter multifunktionaler analoger Multiplex-Ausgangspin bietet anspruchsvolle Diagnosefunktionen, darunter eine hochpräzise proportionale Laststrommessung, eine Rückmeldung der Versorgungsspannung und eine Messung der Chiptemperatur sowie die Erkennung von Überlastung und Kurzschluss nach Masse, Kurzschluss nach VCC und offener Last im AUS-Zustand.
Ein Sense-Enable-Pin ermöglicht die Deaktivierung der OFF-State-Diagnose während des Energiesparmodus des Moduls sowie die gemeinsame Nutzung externer Sense-Widerstände zwischen ähnlichen Geräten.
·AEC-Q100-zertifiziert
·Allgemein
– Einkanaliger intelligenter High-Side-Treiber mit analogem MultiSense-Feedback
– Sehr niedriger Ruhestrom
– Kompatibel mit 3 V und 5 V CMOS-Ausgängen
·MultiSense-Diagnosefunktionen
– Multiplex-Analogrückmeldung von:
Laststrom mit hochpräzisem proportionalem Stromspiegel, VCC-Versorgungsspannung und TCHIP-Gerätetemperatur
– Überlast- und Erdschlussanzeige (Leistungsbegrenzung)
– Anzeige der thermischen Abschaltung
– Offene Lasterkennung im AUS-Zustand
– Kurzschlusserkennung am Ausgang nach VCC
– Sense aktivieren/deaktivieren
·Schutz
– Unterspannungsabschaltung
– Überspannungsklemme
– Laststrombegrenzung
– Selbstbegrenzung schneller thermischer Transienten
– Konfigurierbare Sperre bei Übertemperatur oder Leistungsbegrenzung mit dediziertem Fehler-Reset-Pin
– Bodenverlust und Verlust von VCC
– Verpolung der Batterie bei externen Komponenten
– Schutz vor elektrostatischer Entladung
·Alle Arten von ohmschen, induktiven und kapazitiven Lasten im Automobilbereich
·Speziell für Autoscheinwerfer
