TPS54360QDDARQ1 Schaltspannungsregler 4,5-60 V Eingang 3,5 A SD-DC-DC-Wandler
♠ Produktbeschreibung
Produkteigenschaft | Attributwert |
Hersteller: | Texas-Instrumente |
Produktkategorie: | Schaltspannungsregler |
RoHS: | Einzelheiten |
Montageart: | SMD/SMT |
Paket / Koffer: | SO-PowerPad-8 |
Topologie: | Bock |
Ausgangsspannung: | 800 mV bis 58,8 V |
Ausgangsstrom: | 3,5A |
Anzahl der Ausgänge: | 1 Ausgang |
Eingangsspannung, min.: | 4,5 V |
Eingangsspannung, max.: | 60 V |
Ruhestrom: | 146 uA |
Schaltfrequenz: | 100 kHz bis 2,5 MHz |
Minimale Betriebstemperatur: | - 40 C |
Maximale Betriebstemperatur: | + 125 C |
Qualifikation: | AEC-Q100 |
Serie: | TPS54360-Q1 |
Verpackung: | Spule |
Verpackung: | Klebeband schneiden |
Verpackung: | MausReel |
Marke: | Texas-Instrumente |
Eingangsspannung: | 4,5 V bis 60 V |
Feuchtigkeitsempfindlich: | Ja |
Produkt: | Spannungsregler |
Produktart: | Schaltspannungsregler |
Werkspackungsmenge: | 2500 |
Unterkategorie: | PMIC – Power-Management-ICs |
Typ: | DC / DC-Wandler |
Gewichtseinheit: | 0,000917 oz |
• Qualifiziert für Automobilanwendungen
• AEC-Q100-qualifiziert mit den folgenden Ergebnissen:
– Gerätetemperaturklasse 1: –40 °C bis 125 °C Umgebungsbetriebstemperaturbereich
– Gerät HBM ESD-Klassifizierungsstufe H1C
– Gerät CDM ESD-Klassifizierungsstufe C3B
• Hoher Wirkungsgrad bei leichten Lasten mit Pulse Skipping Eco-Mode™
• 92-mΩ-High-Side-MOSFET
• 146 μA Betriebsruhestrom und 2 μA Abschaltstrom
• 100 kHz bis 2,5 MHz einstellbare Schaltfrequenz
• Synchronisiert mit externer Uhr
• Niedriger Dropout bei leichten Lasten mit integriertem BOOT-Recharge-FET
• Einstellbare UVLO-Spannung und Hysterese
• 0,8 V 1 % interne Spannungsreferenz
• 8-poliger SO mit PowerPAD™-Gehäuse
• –40 °C bis 150 °C TJ-Betriebsbereich
• Unterstützt durch WEBENCH® Software Tool
• Fahrzeugzubehör: GPS (siehe SLVA412), Unterhaltung, ADAS, eCall
• Dedizierte USB-Ladeanschlüsse und Batterieladegeräte (siehe SLVA464)
• Industrielle Automatisierung und Motorsteuerungen
• 12-V-, 24-V- und 48-V-Stromversorgungssysteme für Industrie, Automobil und Kommunikation