TPS1H200AQDGNRQ1 Leistungsschalter-ICs – Leistungsverteilung 40 V, 200 m, 1-Kanal intelligenter High-Side-Schalter für die Automobilindustrie mit einstellbarer Strombegrenzung 8-HVSSOP -40 bis 125
♠ Produktbeschreibung
| Produkteigenschaften | Attributwert |
| Hersteller: | Texas Instruments |
| Produktkategorie: | Leistungsschalter-ICs – Stromverteilung |
| RoHS: | Details |
| Typ: | Hohe Seite |
| Anzahl der Ausgänge: | 1 Ausgang |
| Ausgangsstrom: | 2,5 A |
| Strombegrenzung: | 3,5 A bis 4,8 A |
| Ein Widerstand - Max: | 400 mOhm |
| Pünktlich – Max: | 90 uns |
| Ausschaltzeit - Max: | 90 uns |
| Betriebsspannung: | 3,4 V bis 40 V |
| Minimale Betriebstemperatur: | - 40 °C |
| Maximale Betriebstemperatur: | + 125 °C |
| Montageart: | SMD/SMT |
| Verpackung/Koffer: | MSOP-PowerPad-8 |
| Serie: | TPS1H200A-Q1 |
| Qualifikation: | AEC-Q100 |
| Verpackung: | Spule |
| Verpackung: | Klebeband abschneiden |
| Verpackung: | Mausrolle |
| Marke: | Texas Instruments |
| Entwicklungskit: | TPS1H200EVM |
| Feuchtigkeitsempfindlich: | Ja |
| Produkt: | Netzschalter |
| Produkttyp: | Leistungsschalter-ICs – Stromverteilung |
| Fabrikpackungsmenge: | 2500 |
| Unterkategorie: | Schalt-ICs |
| Versorgungsspannung - Max: | 40 V |
| Versorgungsspannung - Min: | 3,4 V |
| Stückgewicht: | 26.400 mg |
♠ TPS1H200A-Q1 40 V 200 mΩ Einkanaliger intelligenter High-Side-Schalter
Das Gerät TPS1H200A-Q1 ist ein vollständig geschützter einkanaliger High-Side-Leistungsschalter mit einem integrierten 200-mΩ-NMOS-Leistungs-FET.
Eine einstellbare Strombegrenzung verbessert die Systemzuverlässigkeit durch Begrenzung des Einschalt- oder Überlaststroms. Die hohe Genauigkeit der Strombegrenzung verbessert den Überlastschutz und vereinfacht das Front-Stage-Stromversorgungsdesign. Konfigurierbare Funktionen neben der Strombegrenzung bieten Designflexibilität hinsichtlich Funktionalität, Kosten und Wärmeableitung.
Das Gerät unterstützt die vollständige Diagnose mit dem digitalen Statusausgang. Die Erkennung von offenen Lasten ist sowohl im EIN- als auch im AUS-Zustand verfügbar. Das Gerät unterstützt den Betrieb mit oder ohne MCU. Im Standalone-Modus können isolierte Systeme das Gerät nutzen.
• Für Automobilanwendungen geeignet
• AEC-Q100-qualifiziert mit den folgenden Ergebnissen:
– Gerätetemperatur Klasse 1: –40°C bis +125°C Umgebungsbetriebstemperaturbereich
– Gerät HBM ESD-Klassifizierungsstufe H2
– Gerät CDM ESD-Klassifizierungsstufe C4B
• Funktionale Sicherheit
– Dokumentation zur Unterstützung des Entwurfs funktionaler Sicherheitssysteme verfügbar
• Einkanaliger 200-mω-Smart-High-Side-Schalter
• Breiter Betriebsspannungsbereich: 3,4 V bis 40 V
• Extrem niedriger Standby-Strom, < 500 nA
• Einstellbare Strombegrenzung mit externem Widerstand
– ±15 % bei ≥ 500 mA – ±10 % bei ≥ 1,5 A
• Konfigurierbares Verhalten nach Strombegrenzung
– Haltemodus
– Latch-Off-Modus mit einstellbarer Verzögerungszeit
– Automatischer Wiederholungsmodus
• Unterstützt Standalone-Betrieb ohne MCU
• Schutz:
– Masseschluss- und Überlastschutz
– Thermische Abschaltung und thermischer Schwingung
– Negative Spannungsklemme für induktive Lasten
– Verlust von GND und Verlust des Batterieschutzes
• Diagnose:
– Überlast- und Masseschlusserkennung
– Erkennung von Leerlauf und Kurzschluss zur Batterie im EIN- oder AUS-Zustand
– Thermische Abschaltung und thermischer Schwingung
• Körperbeleuchtung
• Infotainmentsystem
• Fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS)
• Einkanaliger High-Side-Schalter für Submodule
• Allgemeine ohmsche, induktive und kapazitive Lasten
