TJA1040T/CM,118 CAN-Schnittstellen-IC Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver mit Standby-Modus
♠ Produktbeschreibung
| Produkteigenschaften | Attributwert |
| Hersteller: | NXP |
| Produktkategorie: | CAN-Schnittstellen-IC |
| RoHS: | Details |
| Montageart: | SMD/SMT |
| Typ: | Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver |
| Datenrate: | 1 Mbit/s |
| Anzahl der Fahrer: | 1 Fahrer |
| Anzahl der Empfänger: | 1 Empfänger |
| Versorgungsspannung - Max: | 5,25 V |
| Versorgungsspannung - Min: | 4,75 V |
| Betriebsversorgungsstrom: | 50 mA |
| Minimale Betriebstemperatur: | - 40 °C |
| Maximale Betriebstemperatur: | + 150 °C |
| ESD-Schutz: | 6 kV |
| Verpackung: | Spule |
| Verpackung: | Klebeband abschneiden |
| Verpackung: | Mausrolle |
| Marke: | NXP Semiconductors |
| Produkt: | CAN-Transceiver |
| Produkttyp: | CAN-Schnittstellen-IC |
| Fabrikpackungsmenge: | 2500 |
| Unterkategorie: | Schnittstellen-ICs |
| Teile-Aliase: | 935297976118 |
| Stückgewicht: | 0,002424 Unzen |
♠ Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver TJA1040
Der TJA1040 ist die Schnittstelle zwischen dem ControllerbereichNetzwerkprotokoll-Controller (CAN) und der physische Bus.Es ist in erster Linie für Hochgeschwindigkeitsanwendungen vorgesehen, bis zu1 MBaud, in Pkw. Das Gerät bietetdifferentielle Sendefähigkeit zum Bus und differentielleEmpfangsfähigkeit für den CAN-Controller.Der TJA1040 ist die nächste Stufe nach dem TJA1050-Hochleistungsmodell.Geschwindigkeits-CAN-Transceiver. Pin-kompatibel und bietetDie gleiche hervorragende EMV-Leistung bietet der TJA1040 auchMerkmale:
• Ein ideales passives Verhalten bei ausgeschalteter Versorgungsspannung
• Ein Standby-Modus mit sehr geringem Stromverbrauch und Remote-Wake-upüber den Bus.
Dies macht den TJA1040 zu einer ausgezeichneten Wahl in Knotendie sich im Power-Down- oder Standby-Modus befinden können,mit Strom versorgte Netzwerke.
• Vollständig kompatibel mit dem ISO 11898-Standard
• Hohe Geschwindigkeit (bis zu 1 MBaud)
• Sehr stromsparender Standby-Modus mit Remote-Wake-upFähigkeit über den Bus
• Sehr geringe elektromagnetische Emission (EME)
• Differenzempfänger mit hohem Gleichtaktbereich fürElektromagnetische Immunität (EMI)
• Der Transceiver löst sich im stromlosen Zustand vomBus (Nulllast)
• Eingangspegel kompatibel mit 3,3 V und 5 V Geräten
• Spannungsquelle zur Stabilisierung des rezessiven Buspegels beiEs wird eine geteilte Terminierung verwendet (weitere Verbesserung von EME)
• Mindestens 110 Knoten können angeschlossen werden
• Dominante Timeout-Funktion für die Datenübertragung (TXD)
• Bus-Pins geschützt gegen Transienten in der AutomobilindustrieUmgebungen
• Bus-Pins und Pin-SPLIT kurzschlussfest zur Batterie undBoden
• Thermisch geschützt.
