TJA1040T/CM,118 CAN-Schnittstellen-IC Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver mit Standby-Modus
♠ Produktbeschreibung
Produkteigenschaft | Attributwert |
Hersteller: | NXP |
Produktkategorie: | CAN-Schnittstellen-IC |
RoHS: | Einzelheiten |
Montageart: | SMD/SMT |
Typ: | Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver |
Datenrate: | 1 MB/s |
Anzahl der Fahrer: | 1 Fahrer |
Anzahl Empfänger: | 1 Empfänger |
Versorgungsspannung - max.: | 5,25 V |
Versorgungsspannung - Min.: | 4,75 V |
Betriebsversorgungsstrom: | 50mA |
Minimale Betriebstemperatur: | - 40 C |
Maximale Betriebstemperatur: | + 150 C |
ESD-Schutz: | 6kV |
Verpackung: | Spule |
Verpackung: | Klebeband schneiden |
Verpackung: | MausReel |
Marke: | NXP-Halbleiter |
Produkt: | CAN-Transceiver |
Produktart: | CAN-Schnittstellen-IC |
Werkspackungsmenge: | 2500 |
Unterkategorie: | Schnittstellen-ICs |
Teil # Aliase: | 935297976118 |
Gewichtseinheit: | 0,002424 oz |
♠ Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver TJA1040
Der TJA1040 ist die Schnittstelle zwischen der Controller AreaNetzwerk-(CAN)-Protokoll-Controller und der physikalische Bus.Es ist hauptsächlich für Hochgeschwindigkeitsanwendungen bis max1 MBaud, in Pkw.Das Gerät bietetdifferentielle Sendefähigkeit zum Bus und differentiellEmpfangsfähigkeit an den CAN-Controller.Der TJA1040 ist der nächste Schritt nach oben vom TJA1050-HochSpeed-CAN-Transceiver.Pin-kompatibel und bietendDie gleiche hervorragende EMV-Leistung hat der TJA1040 auchMerkmale:
• Ideales passives Verhalten bei abgeschalteter Versorgungsspannung
• Ein sehr stromsparender Standby-Modus mit FernweckfunktionFähigkeit über den Bus.
Dies macht den TJA1040 zu einer ausgezeichneten Wahl für Knotendie sich teilweise im Power-Down- oder Standby-Modus befinden könnenangetriebene Netzwerke.
• Vollständig kompatibel mit dem ISO 11898-Standard
• Hohe Geschwindigkeit (bis zu 1 MBaud)
• Sehr stromsparender Standby-Modus mit FernweckfunktionFähigkeit über den Bus
• Sehr geringe elektromagnetische Emission (EME)
• Differentieller Empfänger mit hoher Gleichtaktreichweite fürElektromagnetische Störfestigkeit (EMI)
• Transceiver im stromlosen Zustand löst sich vomBus (Nulllast)
• Eingangspegel kompatibel mit 3,3-V- und 5-V-Geräten
• Spannungsquelle zur Stabilisierung des rezessiven Buspegels ifSplit-Terminierung wird verwendet (weitere Verbesserung von EME)
• Mindestens 110 Knoten können angeschlossen werden
• Dominante Zeitüberschreitungsfunktion für die Übertragung von Daten (TXD).
• Gegen Transienten im Automobilbereich geschützte Bus-PinsUmgebungen
• Buspins und Pin SPLIT gegen Batterie und kurzschlussfestBoden
• Thermisch geschützt.