TAS6424QDKQRQ1 Audioverstärker Automotive, 75 W, 2 MHz, 4 Kanäle, 4,5 bis 26,4 V, Digitaleingang, Class-D-Audioverstärker mit Load-Dump 56-HSSOP -40 bis 125
♠ Produktbeschreibung
Produkteigenschaft | Attributwert |
Hersteller: | Texas-Instrumente |
Produktkategorie: | Audioverstärker |
RoHS: | Einzelheiten |
Serie: | TAS6424-Q1 |
Produkt: | Audioverstärker |
Klasse: | Klasse-D |
Ausgangsleistung: | 75 W |
Montageart: | SMD/SMT |
Typ: | 4-Kanal-Quad |
Paket/Fall: | HSSOP-56 |
Audio - Lastimpedanz: | 4 Ohm |
THD plus Rauschen: | 0,02 % |
Versorgungsspannung - max.: | 26,4 V |
Versorgungsspannung - Min.: | 4,5 V |
Minimale Betriebstemperatur: | - 40 C |
Maximale Betriebstemperatur: | + 125 C |
Qualifikation: | AEC-Q100 |
Verpackung: | Spule |
Verpackung: | Klebeband schneiden |
Marke: | Texas-Instrumente |
Höhe: | 2,59mm |
Eingabetyp: | Digital |
Länge: | 18,41 mm |
Feuchtigkeitsempfindlich: | Ja |
Anzahl der Kanäle: | 4 Kanäle |
Betriebsversorgungsstrom: | 15mA |
Ausgangsstrom: | 6,5 A |
Produktart: | Audioverstärker |
PSRR - Stromversorgungsunterdrückungsverhältnis: | 75dB |
Abschalten: | Abschalten |
Werkspackungsmenge: | 1000 |
Unterkategorie: | Audio-ICs |
Breite: | 7,49 mm |
Gewichtseinheit: | 831mg |
♠ TAS6424-Q1 75 W, 2-MHz-Digitaleingang, 4-Kanal-Automobil-Audioverstärker der Klasse D mit Load-Dump-Schutz und I 2C-Diagnose
Das TAS6424-Q1-Gerät ist ein Klasse-D-Audioverstärker mit vier Kanälen und Digitaleingang, der eine 2,1-MHz-PWM-Schaltfrequenz implementiert, die eine kostenoptimierte Lösung in einer sehr kleinen PCB-Größe ermöglicht, voller Betrieb bis hinunter zu 4,5 V für Start/Stopp Ereignisse und außergewöhnliche Klangqualität mit bis zu 40 kHz Audiobandbreite
Der Class-D-Audioverstärker TAS6424-Q1 ist für den Einsatz in Autoradios und externen Verstärkermodulen ausgelegt.Das Gerät bietet vier Kanäle mit 27 W an 4 Ω bei 10 % THD+N und 45 W an 2 Ω bei 10 % THD+N von einer 14,4-V-Versorgung und 75 W an 4 Ω bei 10 % THD+N von einer 25 -V-Versorgung.Die Klasse-D-Topologie verbessert die Effizienz gegenüber herkömmlichen linearen Verstärkerlösungen erheblich.Die Ausgangsschaltfrequenz kann entweder oberhalb des AM-Bands eingestellt werden, was die AM-Band-Interferenz eliminiert und die Größe und Kosten des Ausgangsfilters reduziert, oder unterhalb des AM-Bands, um die Effizienz zu optimieren.
Für einen Pin-kompatiblen Zweikanalverstärker siehe TAS6422-Q1
Das Gerät wird in einem 56-Pin-HSSOP-PowerPAD™-Gehäuse mit freiliegendem Wärmeleitpad nach oben angeboten.
• Erweiterte Ladediagnose
– Läuft ohne Eingangstakte
– AC-Diagnose zur Erkennung von Hochtönern mit Impedanz- und Phasengang
• Leicht zu erfüllende CISPR25-L5 EMV-Spezifikation
• Qualifiziert für Automobilanwendungen
• Audioeingänge
– 4-Kanal I 2S oder 4/8-Kanal TDM-Eingang
– Eingangsabtastraten: 44,1 kHz, 48 kHz, 96 kHz
– Eingabeformate: 16-Bit bis 32-Bit I 2S und TDM
• Audioausgänge
– Vierkanalige brückengebundene Last (BTL), mit Option für parallele BTL (PBTL)
– Bis zu 2,1 MHz Ausgangsschaltfrequenz
– 75 W, 10 % THD an 4 Ω bei 25 V
– 45 W, 10 % THD an 2 Ω bei 14,4 V
– 150 W, 10 % THD an 2 Ω bei 25 V PBTL
• Audioleistung an 4 Ω bei 14,4 V
– THD+N < 0,03 % bei 1 W – 42 µVRMS Ausgangsrauschen – –90 dB Übersprechen
• Diagnose laden
– Ausgang offen und kurzgeschlossene Last
– Kurzschluss zwischen Ausgang und Batterie oder Masse
– Leitungsausgangserkennung Bis zu 6 kΩ
– Host-unabhängiger Betrieb
– Programmierbarkeit für flexible Produktionslinientests
• Schutz
– Ausgangsstrombegrenzung
– Ausgangskurzschlussschutz
– 40-V-Load-Dump
– Open Ground und Power Tolerant
–DC-Offset
- Übertemperatur
– Unterspannung und Überspannung
• Allgemeiner Betrieb
– 4,5 V bis 26,4 V Versorgungsspannung
– I 2C-Steuerung mit 4 Adressoptionen
– Clip-Erkennung und Überhitzungswarnung
• Fahrzeughaupteinheiten
• Externe Verstärkermodule für Kraftfahrzeuge