TPS57112CQRTERQ1 Schaltspannungsregler Automotive IC
♠ Produktbeschreibung
Produkteigenschaften | Attributwert |
Hersteller: | Texas Instruments |
Produktkategorie: | Schaltspannungsregler |
RoHS: | Details |
Montageart: | SMD/SMT |
Verpackung / Koffer: | WQFN-16 |
Topologie: | Bock |
Ausgangsspannung: | 800 mV bis 4,5 V |
Ausgangsstrom: | 2 A |
Anzahl der Ausgänge: | 1 Ausgang |
Eingangsspannung, min.: | 2,95 V |
Eingangsspannung, max.: | 6 V |
Ruhestrom: | 515 uA |
Schaltfrequenz: | 200 kHz bis 2 MHz |
Minimale Betriebstemperatur: | - 40 °C |
Maximale Betriebstemperatur: | + 125 °C |
Verpackung: | Spule |
Verpackung: | Klebeband abschneiden |
Marke: | Texas Instruments |
Eingangsspannung: | 2,95 V bis 6 V |
Feuchtigkeitsempfindlich: | Ja |
Produkttyp: | Schaltspannungsregler |
Abschalten: | Abschalten |
Fabrikpackungsmenge: | 3000 |
Unterkategorie: | PMIC – Energieverwaltungs-ICs |
Versorgungsspannung - Min: | 2,95 V |
Typ: | Synchron |
Stückgewicht: | 0,000727 Unzen |
♠TPS57112C-Q1 Automotive 2,95 V bis 6 V, 2 A, 2 MHz Synchroner Abwärtswandler
Der TPS57112C-Q1 ist ein vollfunktionaler synchroner 6-V-, 2-A-Abwärtswandler mit zwei integrierten MOSFETs. Der TPS57112C-Q1 ermöglicht kompakte Designs durch die Integration der MOSFETs, die Implementierung einer Strommodussteuerung zur Reduzierung der Anzahl externer Komponenten, die Reduzierung der Induktivitätsgröße durch Schaltfrequenzen von bis zu 2 MHz und die Minimierung des IC-Footprints durch ein kleines, thermisch optimiertes QFN-Gehäuse von 3 mm × 3 mm. Der TPS57112C-Q1 bietet eine präzise Regelung für eine Vielzahl von Lasten mit einer Spannungsreferenz (Vref) von ±1 % über der Temperatur. Die integrierten 12-mΩ-MOSFETs und der typische Versorgungsstrom von 515 µA maximieren die Effizienz. Durch die Aktivierung des Enable-Pins im Shutdown-Modus wird der Versorgungsstrom typischerweise auf 5,5 µA reduziert. Die interne Unterspannungssperre liegt bei 2,45 V. Durch Programmieren des Schwellenwerts mit einem Widerstandsnetzwerk am Enable-Pin kann der Wert jedoch erhöht werden. Der Slowstart-Pin steuert die Anlauframpe der Ausgangsspannung. Ein Open-Drain-Power-Good-Signal zeigt an, wenn die Ausgangsspannung zwischen 93 % und 107 % ihrer Nennspannung liegt. Frequenzrückführung und thermische Abschaltung schützen das Gerät bei Überstrom.
• Für Automobilanwendungen geeignet
• AEC-Q100-qualifiziert mit folgenden Ergebnissen: – Gerätetemperatur Klasse 1: –40 °C bis +125 °C Umgebungsbetriebstemperaturbereich – Gerät
HBM ESD-Klassifizierungsstufe H2 – Gerät CDM ESD-Klassifizierungsstufe C3B
• Zwei 12-mΩ (typisch) MOSFETs für hohe Effizienz bei 2-A-Lasten
• 200 kHz bis 2 MHz Schaltfrequenz
• 0,8 V ± 1 % Spannungsreferenz über Temperatur (–40 °C bis +150 °C)
• Synchronisiert mit externer Uhr
• Einstellbarer langsamer Start und Sequenzierung
• UV- und OV-Leistung – gute Leistung
• –40 °C bis +150 °C Betriebstemperaturbereich der Sperrschicht
• Thermisch optimierter 3-mm × 3-mm 16-Pin WQFN
• Pin-kompatibel zu TPS54418
• Infotainment-Haupteinheit
• Hybrid-Kombiinstrument
• Telematik-Steuergerät
• ADAS-Kameramodul
• Point-of-Load-Regelung für Hochleistungs-DSPs, FPGAs, ASICs und Mikroprozessoren